Race-tech.ru

Race-tech.ru

Вы здесь: Главная Новости Спортивные

Спортивные

МЧМ 2026, Остин: Что говорят в «ДжиЭм»?

wec26-austin-2-200В Остине жара ставит перед двумя гоночными подразделениями «Дженерал Моторс» разные задачи: «Кадиллаку» нужно поймать короткое окно максимального сцепления, «Корветту» - сохранить работоспособность машины и человека на дистанции. 

Подробнее...

МЧМ 2026. Остин: одинаковое время, разные способы добраться до финиша

wec26-austin-1-200Четыре разных прототипа уложились в пять сотых секунды, но шансы для их будущей гонки от этого одинаковыми не стало. «Феррари» №51 Антонио Джовинацци (Antonio Giovinazzi) и «Кадиллак» №38 Джека Эйткена (Jack Aitken) показали по 1.52,445; «Альпин» №35 Шарля Милези (Charles Milesi) уступил 0,029 с, «Астон Мартин» №007 Гарри Тинкнелла (Harry Tincknell) - 0,050. Поул достался Джовинацци, установившему время первым. Для хронометриста вопрос закрыт. Для инженера он только начинается: где именно заработаны эти сотые и можно ли обменять их на позицию?

Подробнее...

Свой автомобиль среди чужих рецептов

tte-freeproto24-val-de-vienne-200Предисловие к гонке чемпионата «Фри Прото» в Валь-де-Вьене, 4–6 сентября 2026 года.

Подробнее...

МЧМ 2026: Пять гипотез перед Остином

wec25-aust-1-200Наши предположения перед очередным этапом.

Подробнее...

МЧМ 2026, Остин: Баланс на ощупь

wec25-austin200В прежние годы перед Остином можно было открыть таблицу «баланса», оценить, кому положили десять килограммов, кому отрезали десять киловатт, после чего спокойно объяснять происходящее. В 2026 году ФИА и АСО лишили нас этого простого человеческого удовольствия: знать массу, мощность и энергии на отрезок. Теперь информацию о «балансе» получают команды (причем, чуть ли не единственный инженер в команде так, что порой гонщик даже не догадывается, какие характеристики у машины), но не публика. Официальное объяснение - без закрытых омологационных данных публика всё равно видит только половину уравнения и слишком легко делает неправильные выводы. Прекрасно. Цифры спрятали, но физику пока не запретили.

Подробнее...

Два подхода "Форда"

ford-cotyote-lmdh-2027-200В проекте нового «Форд» ЛМДг американцы пока ведут себя заметно иначе, чем в рекламной кампании вокруг «Ред Булл Форд Пауэртрейнс» (Red Bull Ford Powertrains). Здесь довольно хорошо видно, кто именно что делает - и из-за этого проект оказывается осмысленнее любого рассказа про очередную «революционную технологию».

Подробнее...

СПА: Еще один конструкторский заповедник

spa26-1-200Продолжаем приоткрывать веки и обнаруживать за пределами привычного всем косомса "Формулы-1" и Ко чемпионаты не столь известные, но весьма богатые на идеи, которые можно с умом применить. У аргентинцев есть редкий ныне вид автоспорта: класс, в котором человеку всё ещё разрешают построить собственный гоночный автомобиль, а потом выяснить на секундомере, насколько удачно он это сделал. Разбираемся со «Спорт Прототипо Архентино».

Подробнее...

ИМСА 2026, «6 часов Роуд-Америки»: Проверка гипотез

imsa2026-RA-hypothesis200Перед первой в современной эпохе шестичасовой гонкой ИМСА на «Роуд-Америке» мы сформулировали пять гипотез. Важно было не просто попытаться угадать победителя, а заранее записать измеряемые критерии, по которым после финиша можно будет сказать: предположение сработало или нет.

Подробнее...

ИМСА 2026. «6 часов Роуд-Америки»: Быстрее результата

imsa2026-RA-BMW-200Предисловие к первой шестичасовой гонке ИМСА на «Роуд-Америке» мы закончили пожеланием, чтобы спортсмены не повторили «Уоткинс-Глен» и не превратили шесть часов технически интересной борьбы в короткий юмористический ролик. Пожелание до Висконсина, видимо, не добралось.

Подробнее...

ИМСА-2026, «Роуд-Америка»: шесть часов на границе хаоса

imsa2026-RA-start200Первый шестичасовой марафон современной ИМСА на «Роуд-Америке» получился почти идеальной демонстрацией того, насколько трудно судить о скорости машины по одному только месту на финише.

Подробнее...

ИМСА на «Элкхарт-Лейк» 2026: кому подходит «Роуд-Америка»

elkhart-lake-200«Роуд-Америку» часто упрощённо называют трассой длинных прямых. Отсюда рождается понятный прогноз: выигрывать должна машина с наименьшим сопротивлением и наибольшей скоростью. Но четыре с лишним мили «Элкхарт-Лейк» устроены немного иначе.

Подробнее...

60 миллионов за фонари

Geely a424200Китайцы из «Джили» готовы выкупить программу «Альпин» в Нурегсагах. И, какая жаль, это будет не «Лотус», а именно «Джили».

Подробнее...

МЧМ 2026. «Интерлагос»: Что скрывают итоговые результаты.

wec26-interlagos-Aston200Одним лишь сравнением гоночного темпа «Интерлагос» не исчерпывается. Почти все претенденты на победу обладали сопоставимой скоростью (как минимум на среднем отрезке), поэтому решающую роль начали играть уже не десятые доли секунды на круге, а качество исполнения стратегии.

Подробнее...

МЧМ 2026, «Интерлагос»: анализ чувствительности

wec26-interlagos11-200Насколько изменения в «балансе» могут повлиять на темп? Ну, хотя бы примерно.

Подробнее...

Ле-Мановский сигнал в Бразилии

wec 2026 interlagos bmw cadillac200Вам интересно, сохранилась ли на «Интерлаосе» ле-мановская тенденция, когда «Кадиллак» был быстрее «БМВ» в прохладных условиях?

Подробнее...

ИМСА-2026. «Моспорт»: Турбо-пекари снова в деле

imsa2026-mosport-1-200Том Дильманн берет реванш у трассы, на которой ранее попал в серьезную аварию.

Подробнее...

МЧМ-2026, «Интерлагос»: Проверка широты диапазонов

WEC2026SanPaulo200Ожидаемого дождя в шестичасовой гонке Марафонского чемпионата мира (МЧМ, WEC) на «Интерлагосе» так и не случилось. Поздние капли практически не изменили состояние трассы, а единственный короткий период нейтрализации лишь ненадолго нарушил ритм заезда. Поэтому гонка превратилась в достаточно чистую проверку среднего темпа: без погодной лотереи, длинных нейтрализаций и возможности скрыть недостатки машины за удачно выбранной стратегией.

Подробнее...

Наши 5 гипотез перед марафонским уик-эндом

wec26interlagos.jpg"Интерлагос" принимает МЧМ, а "Моспорт" - частично (без ГТП) ИМСА. Что можно ожидать от заездов?

Подробнее...

МЧМ «Интерлагос» 2026: На экваторе

wec26-interlagos-1-200После Ле-Мана Марафонский чемпионат мира (МЧМ, FIA WEC) наконец добирается до своей середины. И если французский марафон традиционно живет по собственным законам, то шестичасовая гонка в Сан-Паулу должна показать уже более объективную расстановку сил.

Подробнее...

ИМСА, "Уоткинс-Глен" 2026: Обзор

imsa-glen-2026-1-200ИМСА: «Кадиллак» выдержал удар «баланса», а «Порше» снова спасал Лаурин Хайнрих.

Подробнее...