Ле-Ман-2025: Стивен Гроув

Разговор со Стивеном Гроувом, австралийцем, который едет в одном экипаже с сыном, Брентоном (для которого была основана команда «Гроув», позже выкупившая коллектив «Келли Рейсинг» в Суперкарах).

Подробнее...

Ле-Ман-2025: Мальте Якобсен

Обменялись парой слов с Мальте Якобсеном, который в этом году едет за «Пежо» в Нурегсагах:

Подробнее...

Пре Ле-Ман-2025: Лук Хартог

На очереди к микрофону Антонины Печковски – Лук Хартог, победитель кубков «Порше» Бенилюкса и Северной Америки, призер немецкого кубка. Кроме своих достижений (в силу возраста, 22 года, он все еще «серебряный», что является ценной находкой для экипажей ЛМГТ3) он выделяется и не самым маленьким ростом:

Подробнее...

Пре Ле-Ман-2025: Клайс Бахлер

После Литца и Пера настала очередь Клауса Бахлера:

Пре Ле-Ман-2025: Рихард Литц

Наш старый знакомый Рихард «Ричи» Литц в компании с напарником Рикардо Пера тоже оказался у микрофона Антонины Печковски:

Подробнее...

Пре Ле-Ман-2025: Джонатан Уй

Весьма быстрый "бронзовый" гонщик из Гонконга.

Пре Ле-Ман-2025: Риккардо Агостини

Разговор с гонщиком "Феррари" в ГТ3.

Подробнее...

Пре Ле-Ман-2025: Жан-Баптист Сименое

Продолжаем интервьюировать по ходу технических инспекций.

Подробнее...

Пре Ле-Ман-2025: Ник Йеллоли

Команда «Интер Еуропол» уже приучила нас к тому, что сильно выступает в Ле-Мане.

Подробнее...

Пре Ле-Ман-2025: Деннис Олсен

Продолжаем расспрашивать гонщиков, прибывших в Ле-Ман.

Пре Ле-Ман-2025: Нико Варроне

Начинаем интервью из Ле-Мана с тех, что записаны нашим спец.корром Антониной Печковски по ходу технических проверок.

Ле-Ман 2025: Начало в "Юнайтеде"

Инициатива "Юнайтед" по борьбе с менингитом.

Подробнее...

Джеймс: "Нужен неимоверный запас везения".

Продолжаем подгружать интервью с технических проверок. На очереди – Йен Джеймс, вдохновитель возрождения проекта «Харт оф Рейсинг».

Подробнее...

Китинг: "Я выбрал монокласс, где у всех один и тот же автомобиль".

Поговорила Антонина и с Беном Киттингом, который «бронза», да не «бронза».

Подробнее...

Другович: "Моей мечтой всегда была Формула-1".

А вот и Фелипе Другович подоспел к микрофону Антонины Печковски.

Подробнее...

Флюша: "ЛМП2 – для меня самая лучшая машина в мире".

Удалось Антонине поговорить и с Лоренцо Флюшей, о котором мы уже упоминали при разборе среднего темпа одной из гонок Азиатской серии Ле-Ман.

Подробнее...

Рос: "По итогам тестов всегда трудно правильно интерпретировать результаты".

Управляющий спортивного отделения «БМВ» Андреас Рос отвечает на вопросы Антонины Печковски сразу по завершении тестового дня в Ле-Мане.

Подробнее...

"ДКР": "Мы можем быть быстрее, чем гиперкары!"

С «ДКР» получилось веселое интервью, потому что все трое (Биндер, Хорр и Маттшулл) стояли компанией и постоянно шутили, то и дело перебивая друг друга.

Подробнее...

Минассян: "Мы не собираемся быть простыми покупателями гиперкаров".

В «ИДЕК» Антонине Печковски удалось поговорить с Николя Минассяном, легендарным бывшим гонщиком, а ныне управляющим команды, представляющей целый консорциум разнообразных проектов, одним из ведущих в которых является, между прочим, парусный спорт, для которого под вывеской "ИДЕК" строятся яхты.

Подробнее...

Рао: "Очень любопытный гоночный опыт".

Под конец пятничных проверок гонщики явно торопились поскорее разделаться с обязанностями перед журналисткой братией, и потому интервью становились все короче и короче.

Подробнее...