Race-tech.ru

Race-tech.ru

Вы здесь: Главная Протоплазма

Автомобили Масао Оно. Часть вторая.

 До «Формулы-1» - и обратно.

Подробнее...

Система рассекатель-диффузор

В заметке (а точнее, в серии ответов на вопросы) Саймона МакБита изучаются вопросы взаимодействия рассекателя и переднего диффузора.

Подробнее...

Подвеска: Центр крена ниже уровня земли (теоретически)

Специалист в области подвески Марк Ортиц отвечает на вопросы читателей. На сей раз - про поддомкрачивающие силы при расположении центра крена.

Подробнее...

Недостающее звено

История подвески Лоуренса, которая не стала популярной.

Подробнее...

Автомобили Масао Оно. Часть первая.

От «Эвы» до «Сигмы».

Подробнее...

Конструкторский семинар №13

Подвеска машины F-J/FL500. Передние рычаги – на практике.

Подробнее...

Конструкторский семинар №11

Подвеска: разложение и сложение сил.

Подробнее...

Конструкторский семинар №9

Подвеска машины F-J/500

Подробнее...

Конструкторский семинар №7

Рама.

Подробнее...

Конструкторский семинар 6

Конструкция машины F-J/500. Учитесь у Формулы-1.

Подробнее...

«Паника» господина Хаяси.

Пропущенный номер «конструкторского семинара» (август 1971) мы отчасти компенсируем другим материалом, из сентябрьского выпуска.

Подробнее...

Конструкторский семинар 4.

Конструкция машины F-J/500, аэродинамика. Эксперименты в воде – чтобы понять взаимосвязь между формой тела и потоком воздуха.

Подробнее...

Конструкторский семинар 3

Базовая планировка.

Подробнее...

Конструкторский семинар 2

Определение основных характеристик машины F-J/500

Подробнее...

Конструкторский семинар 1. «Отосупоцу» 1971-4.

Ph19 PICT0015-690x460Перевод серии статей о конструировании машины класса Формула-Джей (Формула-Япония/ Формула-500).

Подробнее...

Парадокс Дюбуа.

Один из основоположников теории гидродинамики более 2 веков назад обнаружил интересную закономерность.

Подробнее...

А что пишут японцы на тему мгновенного центра крена?

Нужно заметить, что заметки такие выходили в популярных журналах, по типу «Автоспорта». Год издания – 1970.

Подробнее...

Формула 600

Упор на подвеску.

Подробнее...

Кинематика. Мгновенный центр крена.

Рассмотрим вопрос, который менее «очевиден», чем аэродинамика, и вызывает куда меньше горячих споров. Поговорим о подвеске.

Подробнее...

Цель: добраться до старта

Перевод первой главы книги о постройке самобельной машины класса 750 формула.

Подробнее...