Race-tech.ru

Race-tech.ru

Вы здесь: Главная Новости Гоночные машины

Формула 1

Еще одни отстающие

fw48-200«Вильямс» ФВ48: трёхнедельная заминка разрушила всю программу на сезон.

Подробнее...

Обновляя «Астон»

newey-reset200«Астон Мартин» АМР26: почему машина провалила начало сезона и что должно изменить большое обновление.

Подробнее...

Лопатки вместо актуаторов и не только

f1-monaco-winglets200Долгоиграющие последствия гран-при Монако.

Подробнее...

Жерар Дюкаруж про работу в «Ляррусс»

ducarouge200Придя в «Ляррусс» (Larrousse), Дюкаруж почувствовал, что команда движется не в правильном направлении. С этого и началось его работа - борьба за изменение мышления персонала.

Подробнее...

Многомерные шахматы в инженерно-финансовом измерении

silv26-f1200Еще до того как на «Силверстоуне» погасли стартовые огни, в паддоке уже успели произоти своего рода столкновения. Без обломков углепластика, но с избытком колких реплик.

Подробнее...

Проблемы антикрыла Верстаппена

verst-rb22-silverstoneПочему РБ22 второй раз за неделю «теряет» заднее антикрыло? Возможно, проблема вовсе не в механике его складывания.

Подробнее...

Гран-при Австрии 2026: Джорджевы мегаджоули

f1-26-austria-russell200Главным инженерным фактором Гран-при Австрии 2026 года стало первое в истории нового регламента испытание силовых установок в условиях высокогорья на трассе в Шпильберге.

Подробнее...

"Формула-1": звуки массы

ford-cosworth-v8-gpДвигатель-2030: спорят вовсе не о цилиндрах.

Подробнее...

ГП Австрии 2026: Тренировки

austriangp-mercedes200«Мерседес» перестал мерзнуть, в «Феррари» что-то скрывают, а в «РБ» ищут баланс.

Подробнее...

Маховик, который притворялся электромотором

nissanFE2017-200Светлое пятно инженерной изобретательности в болоте стандартизированных электрогонок.

Подробнее...

Франкенштейну тесновато на улицах

FE-type5-200Чемпионат, который должен был олицетворять будущее, всё чаще напоминает памятник прогнозам середины 2010-х.

Подробнее...

Перегибрид Индикара

indycar2026-200Новое соединение с неочевидной сферой применения.

Подробнее...

«Феррари»: проиграть, чтобы найти

engine-sf26-1-200Идя против логики, итальянцы собираются использовать более горячий воздух для наполнения цилиндров. Вот до чего людей доводит регламент, требующий повышения эффективности, а не мощности.

Подробнее...

«Феррари», «Шелл» и интеркулер

engine-sf26-200В Австрию Скудерия везет обновленный мотор.

Подробнее...

Всеяпонская Формула-3000

Технико-исторический обзор самого продвинутого национального чемпионата для гоночных машин конца 80-х и начала 90-х. 

Подробнее...

Глуши их, Лёва!

Запутавшись в собственных регламентах, в ФИА решили перевести внимание общественности на светлое будущее. Получилось как всегда.

Подробнее...

Большой разговор о подвеске (2026). Часть 1.

Вибрации на корме.

Подробнее...

"Феррари": Эффект Серры-Вассера

Эх, любят же итальянцы налить розовый водицы и театральных зарисовок. Но именно так обозначается «революция философии, изгоняющая страх перед риском и превращая каждую аэродинамическую авантюру в погоню за чистым временем на круге». Если вы поняли, о чем это, то именно такой менталитет Вассер намерен прививать мыслящим умам в Маранелло.

Подробнее...

Взлеты и падения Р26

Это, если что, про «Ауди», а не про того, что легендарный.

Подробнее...

Передняя подвеска "Ауди" Р26

«Ауди» Р26: «Неприятные» сложные поверхности, созданные с помощью ИИ-оптимизации

Подробнее...