Ле-Ман-2025: Эстре

Кевина Эстре мы подловили перед квалификацией.

Говорил про то, что нет смысла тратить шины в погоне за лучшим кругом, если того не позволяет машина. Мол, надо настроить все на гонку, и именно там будет спрос с шин.В прошлом году максималка была не в числе преимуществ 963-й, но сейчас «удалось подтянуть». Теперь, говорит, уже не в последних рядах по этому показателю, а среди середняков. «Все еще некоторые красные и некоторые синие машины быстрее нас».Но все станет известно только в воскресенье. Типа, мы ж понятия не имеем, кто там как ехал по топливу. Может, кто и «скромничает». Как обычно, много размышлений о том, что нет смысла смотреть на других, надо больше думать о своем темпе.Теперь, мол, по максималке они приблизились. Посуху в прошлом году проигрывали почти секунду с круга «Тойоте» и «Феррари». Дождь, возможно, помог «Порше» в некотором роде, потому что под дождем у всех немного меньше различий. Точнее, можно что-то отыграть, если выбрать правильное давление или пойти на больший риск с настройками. Но в прошлом году была бы большая разница с точки зрения результатов, если бы не пошел дождь.Что касается убытия Андре Лоттерера в другую команду («Дженезис»), то Эстре, конечно, расстроен, потому что бывший коллега приносил не только много опыта, но и «немного спокойствия». Впрочем, Мэтт тоже отличный гонщик, очень быстрый, но «подход к работе другой». На вопрос Антонины, в чем заключалась причина обновления подвески, Эстре успел лишь рассказать, что они так пытаются улучшить сцепление на передней оси, но толком объяснить он ничего не успел, потому что настырный «пресс-офицер» «Порше» уволок гонщика в расположение команды.

• < Назад
• Вперёд >