Силуэты

Супер ГТ 2025: Прогнозы перед "Судзукой"

Гонка «300 км Судзуки» пройдёт 24 августа.

Редакция сайта «Отоспоцу» (Auto Sport), как обычно делает свои прогнозы относительно поул-позиции и победителя гонки. Пока неизвестно, как улучшение дорожного покрытия и палящая жара повлияют на каждый автомобиль, но редакция полагается на свой многолетний опыт и интуицию, (вероятно) делая серьёзные прогнозы, максимально исключая личные ожидания.

Прогноз от V (успешный прогноз на «Сепанг»)
Фаворит: #3 «Нисмо»
Соперник: #17 «Риал-Хонда»
Темная лошадка: #39 «САРД-Тойота»　
Прогнозируемый поул: #19 «Бандо-Тойота»

　Это моё первое "выступление" после малазийской гонки, так как в прошлый раз я взял перерыв. Спринт на «Фудзи» стал настоящим праздником «Супры». Даже больше, чем я ожидал, и это заставило меня поволноваться за оставшуюся часть сезона. Судя по рейтингу, автомобили «Тойота» доминировали в четвёрке лучших просто устрашающе! Однако, с другой стороны, это означает, что очень много «Супр» будут оснащены нести балласт за успех, так что это должно стать хорошей возможностью для «Ниссана» и «Хонды» прервать победные серии своих соперников. Итак, мой фаворит в гонке — это «Нисмо» №3.Я с нетерпением жду совместимости «Дзетто» с «Судзукой» с учетом лёгкого балласта (12 кг) и его динамики.

　В качестве соперника мы выбрали «Риал-Хонду» №17 с акцентом на «балласт успеха». В качестве «темной лошадки» мы не могли исключить «Супру», поэтому выбрали «САРД» №39, которая занимает 7-е место в зачете. Она имеет приличный балласт в 48 кг, но есть все шансы, что она будет более конкурентоспособной, чем другие «Супры» с шинами «Бриджстоун». В качестве поул-позиции мы выбрали «Бандо-Тойоту» №19 с шинами «Йокогама». После её успеха в квалификации на «Сепанге» и «Фудзи» мы ожидаем, что она покажет скорость и на «Судзуке».

Прогноз Ямауры («Судзука» уже поливается палящим солнцем. Будьте осторожны, чтобы не получить тепловой удар, если вы смотрите гонку с трибун)
Фаворит: #19 «Бандо-Тойота»
Соперник: #39 «САРД-Тойота»
Темная лошадка: #12 «Импул-Ниссан»
Прогнозируемый поул: #19 «Бандо-Тойота»

　Летняя «Судзука» наступила. На этот раз я выбрал «Бандо» №19 фаворитом. С серией поул-позиций их выступление в квалификации было безупречным. Более того, учитывая солнечную и стабильную погоду на выходные, я надеюсь на победу в гонке, где шины «Йокогама» смогут в полной мере проявить себя.

　Наиболее вероятным соперником являются «САРД» №39, обладающие самым лёгким весом среди комбинации «Тойота» и «Бриджстоун». Автомобиль под номером 39 отлично выступает, завоевав несколько призовых мест на «Судзуке» в последние годы. В этом году команда также пополнилась новым гонщиком Сашей Фенестразом и инженером Кадзуей Абэ. С новыми силами команда «САРД» может продемонстрировать здесь впечатляющие результаты.

　Ещё один автомобиль, достойный внимания, — «Импул-Ниссан» №12. Его балласт в 49 кг — самый большой среди «Ниссанов», но это также доказательство того, что до сих пор он стабильно демонстрировал высокую скорость. Мы уверены, что этот автомобиль сможет извлечь максимум пользы из жаркого лета на «Судзуке» как в плане шин, так и всего автомобиля.

«Самозванец» Харлоу (это его 17-й год работы с ГТ)
Фаворит: #8 «АРТА-Хонда»
Противник: #100 «Кунимицу=Хонда»
Темная лошадка: #64 «Накадзима-Хонда»　
Прогнозируемый поул: #16 «АРТА=Хонда»

　В классе ГТ500 «Супра» одержала победу во всех четырёх гонках этого сезона. «САРД» под номером 39, имеющий более лёгкий балласт успеха, является хорошим кандидатом на гонку на «Судзуке», но это домашняя трасса «Хонды», поэтому я с нетерпением жду выступлений «Сивика».

　Автомобиль под номером 100, участвующий в предварительном тесте шин, столкнётся с непростой квалификацией с максимальным весом 52 кг, но он, несомненно, улучшит свои позиции в гонке. Обычно «АРТА» под номером 16 с его удивительным нулевым весом считался бы сильным соперником, но его динамика перед гонками этого сезона была довольно слабой. Учитывая всё это, я назову «АРТА» под номером 8 фаворитом.

　Самый верный вариант неожиданного успеха — «Сивик» под номером 64, которым управляет Такуя Идзава, объявивший о завершении карьеры в ГТ500. Даже если не брать в расчёт случай Идзавы, шины «Данлоп», единственным покупателем которых является «Накадзима», идеально подходят для «Судзуки», и чем жарче трасса, тем лучше они должны себя показать. Стоит следить за этим, как и за последним заездом Идзавы на «Судзуке».

• Вперёд >