Ле-Ман-2025: Стивен Гроув

Разговор со Стивеном Гроувом, австралийцем, который едет в одном экипаже с сыном, Брентоном (для которого была основана команда «Гроув», позже выкупившая коллектив «Келли Рейсинг» в Суперкарах).

То есть, люди в автоспорте не случайные. В Ле-Мане они примкнули к «Айрон Линкс». Большую часть карьеры в ГТ3 они пользовались поддержкой команд «Порше», но в прошлом году пересели на «Мерседесы».

- Почему Вы решили приехать в Европу?
- Мне везло в моей карьере. Я участвовал во многих суперкубках («Порше»). Я гонялся в Монако. Я гонялся на большинстве трасс мира в течение длительного периода, но еще никогда не выступал в Ле-Мане. Поэтому, когда появилась возможность через «Айрон Линкс» выступить здесь в одном экипаже с моим сыном, то устоять было невозможно. Всякий раз, когда мы выходим на старт, я становлюсь моложе. Хотя, конечно, он уже становится слишком быстрым для меня. И я принял решение, что это тот год, когда нам нужно было приехать сюда и сделать это. В итоге мы объединились с «Айрон Линкс», и вот мы здесь.

- Да, на самом деле это круто. Что касается техники, то у «Мерседеса» будет три машины в Ле-Мане. Это больше, чем в МЧМ. Помогает ли это в плане настроек?
- В «Мерседесе» очень нам помогают. Они построили для нас новые машины, совершенно новые, для одной только этой гонки. И сейчас происходит много обмена данными. Мы пытаемся наверстать упущенное, потому что машина здесь еще не была. Сейчас, на тестах, мы работаем, как одна большая команда, чтобы как можно лучше подготовиться к заезду. Но затем, в решающий час, мы уже будем каждый сам за себя. тогда мы все сами по себе.

- Как я понимаю, «Айрон Линкс» выиграли европейский Ле-Ман и потому получили возможность привезти дополнительную машину?
- Да, а мы приняли эту заявку. Мы поехали в Спа и проехали там одну гонку Марафонского чемпионата мира, чтобы познакомиться с соперниками, с их скоростью, с прототипами. А они быстро нас обгоняют, они могут ехать очень быстро. Так что мы воспользовались этой возможностью, но это одноразовая заявка для нас. Вернемся ли мы в следующем году и пройдем всю серию, пока неизвестно.

- Вам с сыном придется ехать обязательные круги ночью?
- Да, как понимаю, нам нужно проехать по 5 кругов. Думаю, у нас будет достаточно времени, чтобы сделать это. Я ездил здесь в 2014 году, когда «Порше» вернулись на кубковой машине, которая довольно медленная. Но это было, и я полагаю, что понимаю трассу. Так что, думаю, мы довольно быстро наберем скорость.

- Какие у Вас цели на гонку?
- Для нас первая цель — финишировать. Это моя единственная цель. А все остальное — бонус. Если мы сможем попасть в первую десятку, это будет здорово. Если мы сможем избежать неприятностей, сохранить машину, не терять время из-за штрафных проездов и тому подобного. Конечно, в команде есть отличные гонщики, но лично для меня цель – просто финишировать.

- Спасибо. И приятно провести время!
- И Вам спасибо!

• < Назад
• Вперёд >