ЧМ по ралли: за кулисами споров о будущем
16-05-2024 | Ралли
Во время Хорватского этапа ЧМ по ралли продолжились разговоры на тему ближайшего будущего чемпионата мира.
ПодробнееНовости все новости >>
Супер ГТ: Кое-что про «Дзетто Нисмо»
17-05-2024 | Силуэты
Команда разработчиков «Дзетто-Нисмо» рассказывает о цели на 2024 год: «Стабильная прижимная сила в ответ на изменения дорожного просвета».
Обновления «Астона»: баланс и аэродинамическая эффективность
17-05-2024 | Гоночные машины
Английская марка пытается нагнать упущенное на старте сезона.
Новое испытание, возвращающее к «истокам ГТ»
16-05-2024 | Силуэты
Довольно интересные подробности про новый силуэт от команды «Гайнер».
Внезапные инновации в «Формуле-2» (ТМ)
Супер Тайкю: "Нейтральный" боксер
В "Имоле" ожидаются очередные обновления у "Астона"
Великое возвращение атмосферников
Малыхин: «Сегодня, определенно, лучше, чем вчера»
Бахлер: «Запас энергии не оставил шансов»
Николас Коста: «Гарантирую, дальше будет еще лучше»
Карл Ваттана Беннет: «Если комфортно за рулем, значит недостаточно быстр»
Лопес: «Мне хотелось остаться в семье «Тойоты»
Лоренс Вантор: «В «Джоте» были лучше нас сегодня»
Литц: «Удивился, когда получил приглашение от Мантая»
Загадочный темп неоднозначного марафона
Скьявони: «У нас сбалансированная команда. Сара Бови на первом месте, а я – на последнем».
Перед Спа-2024
Квят: «На каждой трассе свои испытания».
Кобаяси: «Зачем нам менять ГР010 на ГР020, если она и так неплохо едет»
Айлотт: «Феррари» быстры, но посмотрим, что будет в гонке.
Соренсен: «Никто не делает новую машину медленнее предыдущей»
Prev
Next
Page:
Теория движения вся теория >>
Рули по-шоссейному
01-08-2019 | Теория движения
Тянак лишний раз подтверждает истины, озвученные когда-то Рерлем.
Техника вся техника >>
«Лола» Т92/10
08-03-2024 | Техника
Когда находящийся на взлете карьеры конструктор никак не может спасти автомобиль, родившийся не в самый удачный момент.
