Ралли

ЧМ по ралли-2026: Неблагозвучие

Кратчайшее предисловие к Ралли Хорватии.

Чем интересно ралли, кроме самого формата, когда два мужика дубасят на запредельных скоростях по узкой дорожке меж деревьев? Безусловно, самой географией. Тут вам и ледяные горные перевалы, и снежная целина, и целебные грязевые ванны с гиппопотамами. Следующий этап – Хорватия. Казалось бы, обычные асфальтовые дороги. Но не все так просто.

Четвертый этап чемпионата предстает в новом обличье. Вместо Загреба штаб ралли теперь расположен в 150 километрах к юго-западу, недалеко от прибрежного города Риека на Адриатике, а сервисные палатки установлены на гоночной трассе Гробник.

И название это указывает именно на то, о чем вы подумали. Пошло все с некоей (возможно, выдуманной) битвы между хорватами и татаро-монголами, которые в зените своего могущества дошли именно до этих мест. Якобы, хорваты нанесли поражение кочевникам (сам факт битвы историками, мягко говоря, ставится под большое сомнение), а сраженных воинов захоронили на поле, которое потом назвали Гробникским («гробник» - могила).

Автодром (или лучше сказать «мотодром») «Гробник» введен в эксплуатацию в 1978 году и стал известен благодаря проведению югославского этапа мотоциклетного чемпионата мира.

Что до Ралли Хорватии 2026 года, то за исключением трех спецучастков, все маршруты новые. Остается лишь сложный характер дорог. Вряд ли где-то сложнее найти верную траекторию, чем на хитрых, порой чрезвычайно быстрых и полных трамплинов хорватских асфальтовых трассах. Резка поворотов с точностью до сантиметра требует мастерства, как и управление аэродинамикой раллийных автомобилей.

«Тойота» тут явно в выигрыше. За последние четыре года «Ярисы» всегда оказывался на вершине: Ожье (2021, 2024), Рованперя (2023) и нынешний лидер чемпионата Эванс. И Эванс, Солберг, Пайари и Кацута явно полны решимости продолжить приятную для себя статистику.

В «Хендэ» отвечают на это активной тестовой кампанией. На прошлой неделе команда находилась в Испании для подготовительных тестов (к предстоящему этапу на Канарских островах), а также проводила заезды на специально отведенной тестовой трассе на юге Франции.

Общая дистанция всех дорог Ралли Хорватии составит 1134 километра, включая 20 хронометрируемых спецучастков общей протяженностью 300 километров. В числе 51 заявки девять Ралли 1 от «Форда» (2), «Хендэ» (3) и «Тойоты (4), 20 экипажей представляют Ралли2. Семь экипажей борются за очки в Ралли3 и чемпионате мира среди юниоров. Пять переднеприводных автомобилей Ралли4 и один Ралли5 дополняют состав участников.

• Вперёд >