Ралли

ЧМ по ралли-рейдам 2026: 2 этап

Леб в своей тарелке.

Во втором (из пяти) этапе чемпионата мира по ралли-рейдам звездный ветеран «Дачи» Себастьен Лёб, используя свой опыт на трассах подобного типа, как в Португалии, оттеснил внедорожных асов из «Тойоты». «Форд» снялся с соревнований на ранней стадии из-за поломок двигателей.

Вместо ожидаемой мести за поражение на «Дакаре», заводская команда «Форд» пережила настоящую катастрофу на единственном европейском этапе чемпионата мира по ралли-рейдам. Сначала Мартин Прокоп сошел с дистанции на своем частном «Рапторе» из-за проблем с двигателем. Затем на первом из пяти спецучастков, последовал шок: отказали двигатели V8 на заводских автомобилях. Поэтому «Форд» снял с соревнований Карлоса Сайнса и Матиаса Экстрёма. Помимо Прокопа, сошли с дистанции также Денис Кротов и «Марк Мустерманн», он же Марк Матешиц, перешедший из «Тойоты» на «Форд».

Утверждение о том, что в двигатели попадала вода при преодолении глубоких ручьев, образовавшихся из-за непрекращающихся дождей, опровергается: как и у конкурентов из «Дачи» и «Тойоты», у клиентских автомобилей был внешний воздухозаборник, установленный на передней стойке кузова, в то время как у заводских автомобилей аналогичная система находилась внутри кабины. Теперь английская команда «М-Спорт» проведет обследование всех двигателей, чтобы определить причину «коллективного отказа».

Из 23 оставшихся команд в высшем классе «Алтимейт» за победу боролись «Тойоты Хайлюкс» с экипажами, состоящими из заводских гонщиков и местных «экспертов», и заводское трио «Дачи» в составе Нассера Аль-Аттия, Себастьена Лёба и Лукаса Мораеса.

В первый день местный герой Жуан Феррейра на своей «Тойоте» был на 17 секунд быстрее товарища по команде Сета Кинтеро, который прибыл из США в последнюю минуту. Лёб на самой быстрой «Даче» (+28 секунд) и Гай Боттерилл (+59 секунд) на еще одном «Хайлюксе» оставались в пределах досягаемости, подчеркивая, насколько плотной была конкуренция на узких, но порой чрезвычайно скоростных раллийных участках. Аль-Аттия получил штраф за превышение скорости. Победитель «Дакара» после первого этапа оказался на восьмом месте, отставая уже на 3 минуты и 14 секунд.

На втором этапе Лёб использовал весь свой опыт, показав лучшее время и выйдя в лидеры. В то время как его друг (напарник по команде «Дача» Мораес, был самым быстрым гонщиком в 3-й и 5-й дни) и соперник (Феррейра, показал второе лучшее время на четвертом этапе) боролись за оставшиеся места на подиуме, Лёб ничего не оставил на волю случая. Он отпраздновал свою третью общую победу в чемпионате мира по ралли-рейдам, после побед на Ралли Андалусии 2022 года и Ралли Марокко 2025 года. Вишенкой на торте его безупречного выступления стало то, что 52-летний эльзасец впервые возглавил чемпионат.

Заводскому гонщику «Тойоты» Хенку Латегану не повезло. На третьем этапе южноафриканец на высокой скорости буквально вылетел с трассы на узкой грунтовой дороге. «В дорожной книге был показан только холм, но не поворот за ним», - жаловался он и другие ведущие гонщики, требуя большей профессиональности от организаоров. Они критиковали порой неполную информацию в дорожной книге. Кроме того, они утверждали, что такие узкие, обсаженные деревьями раллийные трассы непригодны для широких внедорожных прототипов Т1+, особенно учитывая, что защита от боковых ударов значительно хуже, чем в автомобилях Ралли1 или Ралли2. Некоторые, исходя из тех же предпосылок, скептически относятся к запланированному ралли-рейду на дорожках этапа чемпионата мира на Сардинии, который должен пройти в 2027 году.

• < Назад
• Вперёд >