Большой туризм

ILMC: Larbre ставит на Corvette!

Сезон-2010 завершился лишь пару дней назад, а болельщики уже предвкушают невероятную по накалу борьбу в следующем году.

Растет не только класс прототипов, но и зачет GT2. После того как команды не изъявили желания участвовать в новом марафонском чемпионате Стефана Рателя, ILMC и LMS остались ведущими чемпионатами, в которых представлена техника GT2.

И по разнообразию машин европейская серия не уступит американской. К постоянным игрокам (Aston Martin, BMW, Ferrari, Porsche и Spyker) прибавится знатный новичок. Коллектив Larbre, последнее время заявлявший на старт старенькое купе Saleen S7R, стал обладателем первого частного автомобиля Chevrolet Corvette GT2. До этого подобную технику использовала лишь заводская команда в ALMS.

Коллектив Джека Леконта в ILMC будет представлять очень сильный экипаж. На американской машине будут выступать известный гонщик, выступающий за команду не первый сезон, Габриэль Гардель, представитель FFSA GT Патрик Борнхаузер и хорошо себя проявивший в Ле-Мане-2010 Жюльен Каналь.

В Larbre уже заключили контракт с шинниками из Michelin. Подготовка к сезону будет весьма напряженной, так как машину придется забирать в США. Туда коллектив отправится в начале февраля. Тогда же состоятся первые испытания. На тестах в Себринге будет присутствовать и заводская команда, которая будет доводить до ума автомобиль, построенный на мощностях Pratt’n’Miller.

Подопечные Леконта вернутся в Европу только в марте, так как коллектив заявлен на участие в сезоне ILMC, а первая гонка пройдет как раз ранней весной на Себринге. Дальше испытаний будет еще больше, так как уже ведутся переговоры о совместном с заводчанами проекте по заявке сразу двух частных машин Corvette в Ле-Мане. Сражение с завсегдатаями класса обещает стать невероятно увлекательным.

• < Назад
• Вперёд >