Большой туризм

Фудзи-24: Водород набирает ход.

По ходу "24 часов Фудзи" команда "Тойота" добилась увеличения пробега водородной "Короллы" в два раза по сравнению с прошлым годом.

С 15 до 30 кругов на одном баке. В этом свете сомнения о водородном классе в Ле-Мане выглядят вполне обоснованными. 30 кругов на "Фудзи" - примерно 130 км. Для Ле-Мана получится 9 кругов. И это далеко не в самом быстром темпе для не самой мощной машины. Так что, 2027 год - слишком оптимистичная цель даже для "Тойоты". Что уж говорить о тех, кто просто решили запрыгнуть в этот очередной вагончик "хайпа". Идея с жидководородными картриджами выглядит, конечно, интересно, но технологии явно еще нужно развивать и развивать. Жаль, что Ле-Ман нынче не приспособлен для этого. Приходится пользоваться гонками, о которых широкой общественности мало что известно.

• < Назад
• Вперёд >