Формула 1

Обновления "Мерседеса" В14 в Спа.

Команда пытается догнать тех, кто убежал вперед за время экспериментов англо-немцев с "нулевыми" понтонами.

В "Мерседесе" проходит оптимизация формы воздухозаборника боковых понтонов и самих, собственно, боковых понтонов с целью увеличить "промывку" потока в область между задним колесом и корпусом шасси для лучшей герметизации диффузора и стабилизации задней части. Кроме того, ревизии подвергся так называемый "боковой диффузор". От четырех каналов, присущих предыдущей версии, в Бракли решили перейти к трем, вероятно, в целях сбалансировать генерируемую днищем прижимную силу.

• < Назад
• Вперёд >