Начал карьеру в 2007 году. В молодежных чемпионатах дебютировал в 2013 году (19 лет) ни шатко ни валко. Разогнался только к 2015 году, когда в Формуле-4, будучи протеже "Хонды", стал третьим, позади Сё Цубоя и Тадаске Макино. С 2018 года перешел в гонки ГТ и легковые. Причем, последние давались гораздо удачнее - серебрянный призер класса ТКР в Супер Тайкю в составе команды Рю Митигами, первого японца, попавшего на подиум ЧМЛА (или гонок такого уровня) в Макао.