Формула-1 2026, «Остин»: Придержи кобыл
23-10-2026 | Гоночные машины
«РБ» вместе с «Фордом» построили довольно своенравную силовую установку. И дело тут не в общей тенденции нынешних агрегатов иметь свое мнение о том, сколько мощности нужно гонщику в каждый момент времени.
ПодробнееНовости все новости >>
Формула-1 2026: Откуда они знают, где кончится батарея
24-10-2026 | Гоночные машины
Объяснение принципа работы интересных симуляторов расхода энергии, которые умудряются предсказать время на круге с точностью до десятых.
Формула-1: сколько стоит лишний пит-стоп
23-10-2026 | Гоночные машины
Про точку безразличия и прочее.
ИМСА. «Порше» - все.
22-10-2026 | Спортивные машины
Заводская программа, судя по всему, сворачивается после сезона-2027. Плюс, "Альпин-Джили" в ЛМДг - тоже все, даже не начавшись.
Формула-1 2026, «Остин»: обновление приготовил и сам автодром
Формула-1 2026, Остин: Тормозя, тормози
Брендс-Хэтч: «Буст» на перегибе трассы
«1000 км Батерста»: кислород, тормоза и 127 литров
Гиперкар против "Модификаты"
Формула-1 2026, «Сепанг»: Почему нужно было следить за Супер ГТ.
Формула-1 2026, Малайзия: Теплоемкость
Супер ГТ: Не мягкая, а послушная.
Инди против Суго
Спортс 2000: маленький Ле-Ман в Монделло
«Мадринг»: шесть остановок и батарея про запас
Супер ГТ: Дельфинируем от счастья
«Мадринг»: кому подходит трасса, которой нужны две разные машины
«Мадринг»: когда шине нужна мягкая машина, а днищу - жёсткая
«Баха 400»: два поколения «Мэйсонов» против четырёхсот килограммов топлива
Два силуэта за холмом
«Мадринг»: энергетическая цена прижима
Монца 1949: победа компрессора и доводы против
Теория движения вся теория >>
Физика движения в ралли
04-07-2026 | Теория движения
Детальный разбор, казалось бы, неподъемной задачи.
Техника вся техника >>
"Мазерати" МС12: Не влезла в регламент
23-10-2026 | Техника
Почему «Мазерати» МС12 (ЭмЧи Додичи) не пустили в Ле-Ман, зачем её сначала душили в ФИА ГТ, потом пропустили в АЛМС через служебный вход; и как европейское чудовище приехало в Японию,...
