В молодежных с 2008 года, когда начал выступать в монокубке "Формула Челлендж". На третий год поднатарел там и вынес соперников с разгромным счетом. А среди соперников были не только его нынешние противники по ГТ500 Хирамине и Нодзири, но и будущий заводчанин "Тойоты" в ЧМ по ралли Кацута. Затем перешел в японскую Формулу-3, где в 2013 году стал чемпионом. На этом успехи в гоночных машинах закончились, потому что в Супер Формуле до 2021 года был записным аутсайдером. В гонках спортивных машин добился куда большего, став завсегдатаем подиумов в различных классах Супер Тайкю. В команде "САРД" с 2019 года, но выше 8 места по итогам сезона не поднимался.