Силуэты

ДТМ, Валенсия: Жаркое противостояние

Гонка, как и предсказывалось, обошлась практически без опережений на трассе.

Теперь можно с уверенностью утверждать, что, по сравнению с Валенсией, Барселона обычно дарила настоящий праздник обгонов. На узкой трассе, предназначенной для мотогонок, судьба победы решилась на старте.

Бруно Спенглер и Гэри Паффетт ушли в бой плохо. Бруно повезло, и он успел в первом повороте отразить атаку Оливера Джарвиса. Паффетт же ошибся и попал под прессинг со стороны Александра Према. Алекс не стал особо церемониться и оттолкал автомобиль Гэри с траектории. Паффетт так бурно отреагировал на маневр, что в телевизионный эфир попала ненормативная лексика. Как оказалось, это было лишь начало страданий Гэри под палящим испанским солнцем. Команда выбрала неудачную стратегию остановок, из-за которой Паффетт потерял несколько позиций.

Маттиас Экстрем, блестяще реализовавший преимущество первого стартового места, начал быстро уходить в отрыв, а пелотон растянулся по трассе.

Вплоть до первой волны дозаправок на трассе ровным счетом ничего не происходило. Одним из первых заехал Паффетт. Механики отработали отлично, а перед Гэри оказалась свободная трасса. Казалось бы, он получил преимущество в темпе, так как ехал на свежем комплекте, однако ничего Гэри на своей остановке не отыграл.

В группе лидеров перестановок не произошло. А Тимо Шайдер, немного отыгравшийся на старте, за счет позднего заезда смог опередить еще нескольких соперников. Поднялся выше за счет такой же стратегии и Мартин Томчик, который смог опередить Паффетта.

Несмотря на очевидное преимущество поздних заездов, Паффетт отправился на вторую остановку одним из первых. Последовавший его примеру Пол ди Реста проиграл позицию. На раннем втором пит-стопе уступил место и Спенглер.

Блестящую стратегию выбрал Томчик. Верно подгадав момент заезда, Мартин умудрился опередить сразу нескольких гонщиков и оказался сразу за спиной Экстрема. Томчика и его гоночного инженера можно назвать настоящими героями гонки. К огромному сожалению, все их усилия пошли даром из-за ошибки. Дело в том, что в квалификации Томчик не попал в третий сегмент, и коллектив должен был сообщить технической инспекции, какой из комплектов шин не будет использован в гонке (это делается для того, чтобы проигравшие в главной тренировочной сессии не имели лишнего свежего комплекта в гонке). Из-за обычной административной ошибки на машину Томчика установили одно из таких немаркированных колес. Команда признала свою оплошность и не стала подавать протест.

Экстремально поздние дозаправки не помогли выбраться из второй десятки Джейми Грину. Полузаводские силуэты Mercedes на этот раз выглядели гораздо слабее старых машин Audi.

Према навязал серьезное сопротивление Спенглеру. В одном из эпизодов Алекс даже чуть не развернул автомобиль Бруно. На финише гонки порадовать местную публику попытался Мигель Молина, жестко опередивший в последнем повороте Гэри Паффетта. После очередного всплеска гнева, пролившегося в прямой эфир, Гэри взял себя в руки и смог опередить Мигеля на последнем круге. Похоже, эти два обгона оказались единственными успешными маневрами за всю гонку.

Несколько гонщиков выбыли из-за неисправностей техники. Ральф Шумахер посетовал на отказ электроники, Дэвид Култард заехал в гараж без объяснений, а Оливер Джарвис, шедший в первой тройке остановился на въезде на пит-лейн. Что касается Дэвида, то он проводил очень уверенную гонку, опережая многих коллег из полузаводских команд Mercedes.

	Гонщик	Автомобиль	Результат
1	Маттиас Экстрем	Audi R14 plus	1:09.56,290
2	Бруно Спенглер	Mercedes C-Klasse 09	+3,547
3	Александр Према	Audi R14	+4,614
4	Тимо Шайдер	Audi R14	+5,274
5	Пол ди Реста	Mercedes C-Klasse 09	+8,639
6	Майк Роккенфеллер	Audi R14	+12,812
7	Гэри Паффетт	Mercedes C-Klasse 09	+16,445
8	Мигель Молина	Audi R14	+17,116
9	Джейми Грин	Mercedes C-Klasse 08	+18,382
10	Сьюзи Стоддарт	Mercedes C-Klasse 08	+31,041
11	Маро Энгель	Mercedes C-Klasse 08	+48,037
12	Френки Чен	Mercedes C-Klasse 08	+48,531
13	Дэвид Култард	Mercedes C-Klasse 08	-7 кругов
14	Оливер Джарвис	Audi R14 plus	-8 кругов
15	Маркус Винкельхок	Audi R14	-11 кругов
16	Ральф Шумахер	Mercedes C-Klasse 09	-21 круг
дкв	Мартин Томчик*	Audi R14 plus	+0,435

* - Томчик дисквалифицирован за нарушение спортивного регламента

** - Гонщица Audi Кэтрин Легг не стартовала из-за болезни

Личный зачет после двух этапов

	Гонщик	Очки
1	Бруно Спенглер	16
2	Маттиас Экстрем	13
3	Гэри Паффетт	12
4	Пол ди Реста	9
5	Тимо Шайдер	7
6	Майк Роккенфеллер	7
7	Джейми Грин	6
8	Алекс Према	6
9	Мигель Молина	2