Еще немного "двигателя". Хотя бы то, что видно.

"Барабаны" (кожухи) тормозов с направляющими каналами для охлаждения.

Проездив большую часть времени с какой-то непонятной заглушкой на месте "туннеля" под понтоном, "РБ" 22 по итогу оказался "нормальным": туннель есть.

Поиск оптимального решения с передним антикрылом.

Днище и диффузор.

С появлением нормальных понтонов на месте оказались и наборы поворотных лопаток перед входом под днище а-ля "правила Вентури" 2022-2025.
Особый интерес вызывает форма рассекателя с наплывами (опять-таки, как на элементах днища 2022-2025), видимо, для компенсации негативных эффектов при движении слишком близко к земле.

Закрылок на переднем антикрыле - взаимодействует с потоком вокруг колеса.

Наглядно про то, как устроены каналы в диффузоре.

Мельбурн

Двигатель.

Колеса. Или уже полноценные "диски", как на "Запорожце"?

Судзука. Днище старое, а понтоны - новые. Обычный "смыв" потока вниз, без претензий на "нулевой" объем.

Судзука

Испытания "обратного" антикрыла.

Попытка сымитировать выхлоп "Феррари", управляющий потоком из диффузора.