В молодежных чемпионатах с 2015 года (Ф4). Чемпион Еврокубка Рено (2017), Японской Ф-3 (2019). С того же года выступает в Супер ГТ. С 2020 - с "Тойотой".   

Франко-аргентинец Фенестраз приехал в Японию из европейских формул и в 2019 году выиграл японскую Формулу-3. Затем последовали ГТ500, Супер-Формула, два сезона Формулы-Э и возвращение в японские чемпионаты в 2025 году. Его опыт охватывает машины, в которых время круга ограничивают разные сочетания сцепления, аэродинамической нагрузки и доступной энергии.

В Формуле-Е гонщик постоянно сопоставляет скорость с расходом энергии; в ГТ500 велико значение работы специализированных шин и сохранения их свойств на отрезке. Это не противоположные способы гоняться, но расстановка приоритетов различается. Поэтому сильная сторона биографии Фенестраза - практика перехода между разными требованиями к автомобилю. Делать из неё вывод, будто Формула-Э автоматически научила его беречь шины лучше соперников, нельзя. Зато при оценке его адаптации к ГТ500 полезно помнить, насколько широкий набор задач ему уже приходилось решать за рулём.