Доводка и настройка

Документальное подтверждение

Японцы предоставили видео, на котором запечатлена установка нового рекорда Нордшляйфе на серийном автомобиле «Лексус» Эл-Эф-Эй (Lexus LFA)

Чтобы убедить всех сомневавшихся в достоверности нового рекорда Нордшляйфе, японцы из фирмы «Лексус» рассекретили видео с бортовой камеры серийного автомобиля модели «Эл-Эф-Эй», установившего это достижение.

Как следует из пояснительной записки, машина оснащена пакетом настроек «Нюрбургринг», которые включают в себя модификации кузова и подвески, и серийными шинами «Бриджстоун Потенца» РЕ070.

Заводской испытатель Акира Иида 31 августа сего года прошел трассу за 7 минут 14,64 секунды.

Пакет «Нюрбургинг» будет установлен на 50 машин «Эл-Эф-Эй» из тех 500, что будут произведены в следующем году. Комплект переделок включает в себя передний спойлер из армированного углепластика, заднее антикрыло, профиль которого был испытан по ходу многочисленных гонок на Нордшляйфе, зажатая подвеска и колесные диски с уменьшенным моментом инерции. Мотористы решили чуть поднять мощность 4,8-литрового двигателя V10 и довели ее с 552 до 562 л.с. Теперь до 100 км/ч купе разгоняется за 3,6 с.

Как уже знают постоянные читатели «Гоночной техники», одной только «горячей» версией машины дело не ограничится. В Кельне, на базе спортивного отделения «Тойоты», уже испытывают купе «Эл-Эф-Эй» в версии ГТЕ (ГТ2).

Силуэт этой модели класса ГТ500 может дебютировать в Супер ГТ в 2013 году.

Фото: Lexus