Спортивные

Тунг: «Берегли коробку»

В квалификации перед «6 часами Спа» победители первого этапа FIA WEC из команды «ДиСи Рейсинг» столкнулись с неожиданными трудностями.

Хо-Пин Тун не успел пройти и круга, как начались серьезные проблемы с коробкой переключения передач. Чтобы не усугублять неполадку, в команде решили досрочно завершить квалификацию. С немного расстроенными гонщиками коллектива поговорил наш специальный корреспондент Антонина Печковски:

- В квалификация не заладилось?

- Да, проблемы с коробкой.

- Когда же они начались?

- Сразу же, на первом круге.

- Первые проблемы в сезоне для «Ореки»?

- Ну, за всех не скажу, но у нас были небольшие неполадки по ходу тренировок, пришлось заменить некоторые детали, но от неисправности не избавились – в квалификации все только ухудшилось. Мы не можем заменить коробку, поэтому, как только выяснилось, что проблема угрожает исправности узла, мы сразу вернулись в гараж, чтобы не загнать ее окончательно. Мы уже много чего перепробовали за эти выходные, чтобы вернуть ее в рабочее состояние.

- Как печально это слышать. Мне остается только пожелать удачи. Трудно будет подготовиться к Ле-Ману в таких условиях. Да еще и холодно очень.

- В целом, у нас в Ле-Мане будет немного другая машина – специальный обвес в ЛМП2 разрешено использовать только там.

- Хорошо! Спасибо большое! И тогда вопрос к Тома Лорану. Когда было принято решение продолжить карьеру в марафонских гонках?

- Это была моя мечта! Не скажу, что я сразу ориентировался на спортивные машины; просто это оказалась первая и очень привлекательная возможность сразу после картинга. Глупо было бы отказываться!

- И как ощущения от участия в чемпионате?

- Разумеется, положительные. Мечта стала явью. Вдобавок мы еще и первую свою гонку выиграли, на Силверстоуне. Здесь, конечно, все не так здорово, но отчаиваться смысла нет. Трудности закаляют!

- А на каких машинах удалось выступить до этого сезона?

- У меня есть опыт за рулем ЛМП3 в Азиатской серии. Там же я ездил и на ЛМП2, но очень древней, «Орека» 03. Нынешнее поколение прототипов ЛМП2 гораздо быстрее и на прямых, и в поворотах. Ими сложнее управлять, но это доставляет большее удовольствие.

- Сейчас, повторюсь, желаю удачи, чтобы решить все вопросы с коробкой и не потерять гонку! И удачи в Ле-Мане!

Как мы знаем, заезд в Спа прошел уже куда лучше для «ДиСи Рейсинг», и экипаж Хо-Пин Туна, Тома Лорана и Оливера Джарвиса снова финишировал в первой тройке, завоевав по итогам 6 часов гонки «бронзу».

#WEC #WEC6HSPA #DCRacing