Большой туризм

Фортель Бартельса

«Витафон» пересаживается на «БМВ»

Слухи о возвращении Михаэля Бартельса в ФИА ГТ подтвердились. Чемпион 2010 года вместе со своей командой «Витафон» (в оригинале нечто непереводимое, Vita4one) действительно переходит на старую орбиту.

Вот только выбор техники поначалу может удивить. Вместо привычных итальянских машин (будь то «Мазерати» или «Феррари») выбор пал на «БМВ Цет4»!

Долгое время Бартельс считался кандидатом от «Феррари». С этой машиной команда уже знакома, да и представить какую-то неитальянскую машину в раскраске трудно. Времена «Салина» давно прошли, а «Астоны» были временным вынужденным экспериментом.

Видимо, в «Феррари» решили снарядить в чемпионат мира свою элитную гвардию в лице «АФ Корсе», и «Витафон» остался без марки (вспомним о правиле одного «брэнда» на команду). К счастью, под руку попались машины «БМВ», оставшиеся не у дел после ухода коллектива «Марк ВДС».

Техника весьма неплоха, но экипажам и механикам еще только предстоит познакомиться с купе поближе. Первые испытания пройдут на Хоккенхайме в самое ближайшее время. Помогать Бартельсу будет Франк Кехеле, в прошедшем сезоне сильно выступивший в ГТ Мастерс и уже выступавший за команду «Витафон» в серии «марафонских» гонок ГТ3 вместе с Нико Вердонком.

На данный момент на участие в ФИА ГТ заявлено всего три команды. Кроме «Витафона» подтверждено участие «Хексиса» («МакЛарен») и «ВРТ» («Ауди»). Возможно, пару «Мерседесов» выставит коллектив «Мюнних». О планах «Джей-Ар-Эм», у которых возникли проблемы по ходу испытаний «Ниссана ГТ-Р», и «Янг Драйвера», оставшегося вовсе без машин после ухода «Астона ДБРС9», ничего не известно.