Большой туризм

Проверка в бою

«Тойота» ФТ-86 выходит на старт ВЛН

Компания «Тойота» идет по проторенной дорожке. Купе «Лексус» Эл-Эф-Эй (LF-A) уже давным-давно бороздит просторы Нордшляйфе. Теперь очередь за более доступным автомобилем.

Новое заднеприводное купе ФТ-86 выйдет на старт гонки на Нюрбургринге на полтора месяца раньше официальной премьеры модели на Токийском автосалоне. Команда «Газу Рейсинг», ответственная за проект, наглядно демонстрирует правдивость утверждения, что любая гонка – это, в первую очередь, многофакторный эксперимент. (Во вторую очередь, это еще шанс напомнить о себе, а уже в третью – развлечение для зевак, собравшихся на трибунах).

Дебют гоночной версии автомобиля, который уже колесит по извилистому асфальту вокруг замка, намечен на 15 октября. Новинку в бой поведут Масахико Кагаяма и Минору Такаки. При всем уважении к японским гонщикам, вряд ли они смогут добиться высокого результата в столь конкурентной среде, да еще и на сырой технике.

Что касается самой машины, то от серийной она будет отличаться огромным антикрылом, иными бамперами и диффузором. Скорее всего, под капотом скрывается 2-литровый оппозитник, мощность которого доведена до приемлемого уровня специалистами кельнской фабрики «Тойота Моторспорт».