Большой туризм

VLN: Серебряный "Феникс"

В 6-часовом заезде на Нюрбургринге экипаж Русинова финишировал вторым.

Франк Штипплер, Роман Русинов и Марк Бассенг финишировали вторыми на центральном этапе VLN, 6-часовой гонке, которая проходила на Нордшляйфе и спринтерской петле нового Нюрбургринга. Стартовавший с первого места ветеран "Ауди" Штипплер попытался было уйти в отрыв с первых метров дистанции, однако отчаянное мокропогодье вмешалось в ход гонки. Как пояснил Роман Русинов, машина ушла на очердной 22-километрвый круг в тот момент, когда над большей частью трассы немилосердно полило. Это стоило команде нескольких минут проигрыша. Отставание пришлось наверстывать на оставшейся половине дистанции. В итоге - прорыв с 8 на 2 место. Третьими финишировали напарники по "Феникс-Ауди" чемпион Европы в классе ГТ3 2009 года Кристофер Хасе, Харольд Прима и неутомимый Штипплер, ехавший сразу в двух экипажах.

А лучше всех сориентировались в дождевой лотерее прошлогодние победители 6-часовой гонки и недавние триумфаторы 24-часового марафона из "Рове-Мерседес". Ян Зайффарт, Ланс-Давид Арнольд и Нико Бастиан рискнули и заслуженно получили приз. На своей остановке они установили не дождевые шины, а "резаные" слики. Конечно, в самый разгар дождя им пришлось трудновато, но стоило только трассе начать подсыхать, как "полусухие" шины вступили в дело, позволяя поддерживать недостижимый для соперников темп. Конечно, в этом и заслуга специалиста по Петле Арнольда. Но и Бастиан не подвел, когда под финиш снова размокропогодилось и пришлось ехать крайне осторожно.

Могли отметить на подиуме дебют 4,4-литрового "боксера" предстаивтели "Мантай-Порше", однако штрафная остановка притормозила Йохена Крумбаха, Ника Танди, Йорга Бергмайстера и их желто-зеленое купе класса ГТЕ (СП8). Трио финишировало на четвертом месте, опередив сильный экипаж "Фалькен-Порше" (под европейскими дождями дела у марки идут не так хорошо, как под американскими) в составе Питера Дамбрека, Себастиана Аша и Мартина Раггингера.