Гоночная техника

"Феррари 458 Гранд-Ам" (Ferrari 458 Grand Am)

Североамериканский скакун.

"Феррари 458 Гранд-Ам" - глубокая модернизация типовой модели для класса ГТ3. Постройку модели, как и всей остальной гоночной линейки 458-х, осуществляет фирма "Микелотто". Дебют модели состоялся в январе 2012 года на марафоне "24 часа Дейтоны".

Нынешняя версия для класса ГТД почти ничем не отличается от машины для Гранд-Ама.

Машина построена по требованиям класса ГТ Гранд-Ама. Под нож пошли почти все аэродинамические излишества. Обрубили конструкторы и всяческие системы помощи гонщику, вроде АБС и контроля тяги.

Зато двигатель теперь дышит через 48-миллиметровый рестриктор. Максимальные обороты ограничены на отметке 8000. Мотор выдает около 500 л.с.

Жесткие нормы безопасности вынудили итальянцев усилить и без того надежный каркас безопасности.

Специалистам по подвеске пришлось подбирать новые настройки под шины «Континенталь», на которых с этого года обязаны выступать все участники Гранд-Ама и класса ГТД Объединенного чемпионата. В Европе с продукцией этого поставщика никто еще не работал.

Обкатку купе осуществляли прима американского гоночного отделения «Феррари» Жаиме Мелу и небезызвестный русским любителям автоспорта Маурицио Медиани.